アメリカのモビリティ市場は、「車を所有する文化」から「必要な時に最適な移動を選ぶ文化」へと確実に変わっています。 この変化は単なる交通手段の選好の話ではなく、プラットフォーム型ビジネスモデルの成功例、広告エコシステムの拡大、シェアリングエコノミーへの価値観シフトという3つの経営示唆を内包しています。アメリカ成人の約40%が何らかのライドシェアサービスを利用している現在、モビリティ・物流・観光・EC関連事業を展開する企業にとってこの市場構造を理解することは、現地参入戦略の土台になります。
コロナ禍で一時的に落ち込んだものの、2021年以降は急速に回復し、2024年には285億ドルに達しています。このV字回復が示すのは、ロックダウンという極端な状況下でも失われなかった構造的な移動需要の強さです。
出典：Bloomberg Second Measure「The U.S. Rideshare Industry」 / GM Insights「US Ride Sharing Market」
近年、アメリカではカーシェアリングやライドシェアリングの利用が急速に広がり、都市部での移動手段として欠かせない存在になっています。背景には、若い世代を中心に「車を所有するより必要な時に使う」というライフスタイルの変化、環境配慮型の移動ニーズ、そしてアプリを通じた簡単な予約・決済システムの普及があります。
本記事では、2025年時点でアメリカで特に人気の高いカーシェア＆ライドシェアサービスTOP8を厳選し、その特徴や利用シーン、メリットを詳しく紹介します。
▼アメリカで人気のカーシェア＆ライドシェアサービスTOP8
（市場の人気をもとに）
- Uber（ウーバー）
- Lyft（リフト）
- Zipcar（ジップカー）
- Turo（ツゥーロ／旧RelayRides）
- Getaround（ゲットアラウンド）
- Hertz Car Rental & Hertz CarShare（ハーツ・カーシェア）
- Wingz（ウィングズ／空港送迎特化）
- SIXT Share（シクスト・シェア）
1. Uber（ウーバー）
出典：Uber 公式サイト
Uberはアメリカを代表するライドシェアサービスで、世界各都市に展開しています。アプリを通じて簡単に車を呼べる利便性が最大の魅力で、料金の事前表示やドライバーの評価システムにより安心して利用できます。
通常のUberXに加え、複数人で割安に利用できるUber Pool、快適な乗車体験を重視したUber Comfort、環境に配慮したUber Greenなど、多様なオプションが用意されている点も特徴です。フードデリバリー「Uber Eats」との連携も強化され、生活に欠かせないプラットフォームとなっています。さらに、自動運転やEV車両の導入にも積極的で、未来のモビリティの実現に向けた取り組みも進んでいます。「移動」を起点に広告・配達・金融まで拡張した超プラットフォームであるUberは、Uber Eatsの広告枠やライドシェア中の車内スクリーン広告を通じて移動中というコンテキストに特化した高集中ターゲティングが可能です。アメリカで都市部の消費者にリーチしたい企業にとって、Uber内の広告枠は検索・SNSとは異なる意図的な接触機会を提供します。
ライドシェア市場はUberとLyftの二強が圧倒的なシェアを占めており、Uberが約70%、Lyftが約25%と、実質的な複占市場を形成しています。その推移と変化は以下のグラフで確認できます。
Uber vs Lyft 市場シェア推移 出典：Bloomberg Second Measure「Rideshare Industry Overview」 / Statista
2. Lyft（リフト）
出典：Lyft 公式サイト
LyftはUberと並ぶアメリカのライドシェア大手で、特に都市部のミレニアル世代やZ世代に強い支持を集めています。料金の透明性や気軽に利用できる雰囲気が魅力で、環境配慮型のEV導入やカーボンオフセットの取り組みにも積極的です。
Lyftは単なる移動サービスにとどまらず、電動スクーターや自転車シェアといったマイクロモビリティの提供も進めており、都市交通をより持続可能で柔軟なものにしています。運転手とのフレンドリーなコミュニケーション文化も評価されており、「人とのつながり」を大切にしたブランドイメージを築いています。環境配慮・コミュニティ重視という価値観軸を明確にしたブランディングがミレニアル・Z世代の継続利用につながっているこの構造は、同一カテゴリで複数プレイヤーが競合する市場において機能差よりブランドの価値観軸が選ばれる理由になるという事例として参考になります。
3. Zipcar（ジップカー）
出典：Zipcar 公式サイト
Zipcarは時間単位で車を借りられるカーシェアリングサービスで、アメリカの都市部や大学キャンパスを中心に広がっています。月額または年会費を支払うことで会員になり、アプリやICカードを使って近隣の駐車場から車を手軽に利用できます。ガソリン代や保険料が利用料金に含まれているため、コストの見通しが立てやすいのも大きなメリットです。
大学生や若い社会人を中心に、車を所有しないライフスタイルのサポート役として欠かせない存在となっています。さらに、都市部での駐車スペース不足問題の解消にも貢献しており、環境負荷軽減の観点からも注目されるサービスです。大学キャンパスを重点展開する戦略は「学生時代からの利用習慣形成」を狙ったライフサイクルマーケティングの好例で、ブランドロイヤルティが形成される20代前半へのアプローチを優先する手法は、日本企業がアメリカで長期的な顧客獲得を設計する際の参考になります。
4. Turo（ツゥーロ）
出典：Turo 公式サイト
Turoは「車のAirbnb」と呼ばれる個人間カーシェアサービスです。ユーザーは自分の車を貸し出すことで収入を得られ、利用者は多様な車種を選んで借りることができます。コンパクトカーから高級車、さらにはキャンピングカーまで幅広くそろっており、旅行や特別なイベントに合わせた車選びが可能です。
価格はレンタカー会社よりも安い場合が多く、保険やサポート体制も整っているため安心して利用できます。特にユニークな車体や普段乗れないモデルを体験したい人に人気が高く、個性派の移動手段として注目されています。電動車やサステナブルな車両オプションも増加しており、エコ志向の利用者にも選ばれるサービスへと進化しています。「個人資産の収益化」モデルはシェアリングエコノミーの典型事例で、自分の車をプラットフォームを通じて収益化することへの抵抗が少ないアメリカ消費者の文化は日本と大きく異なります。副業・ギグエコノミーに親和性の高い米国ユーザーへのサービス訴求では「収入を得る側」の視点も含めたメッセージング設計が有効です。
5. Getaround（ゲットアラウンド）
Getaroundは、スマートフォンを使って手軽に車を借りられるカーシェアサービスです。車の開閉はアプリ経由で行えるため、オーナーと直接会わずに利用できる「即時利用型」の仕組みが特徴です。料金には保険も含まれており、短時間から数日単位まで柔軟に選べる点が支持されています。
AIやデータを活用した利用最適化が進んでおり、今後はさらに効率的な都市交通インフラとしての役割が拡大すると見込まれています。鍵の受け渡し不要・完全アプリ完結という「オーナー不在での即時利用」体験は、アメリカ消費者が「摩擦ゼロ」の設計に高い対価を払う意識を持っていることを示しています。アメリカ向けサービスのUX設計では「手順の削減」がコンバージョン率に直結するという前提を持つことが重要です。
6. Hertz CarShare（ハーツ・カーシェア）
大手レンタカー会社のHertzが展開するカーシェアサービスがHertz CarShareです。従来のレンタカーに比べ、より短時間・少額で利用できる点が特徴で、ビジネス出張や観光でのちょっとした移動に適しています。Hertzの豊富な車両ネットワークを活かし、セダンからSUVまで幅広い選択肢を提供しており、利用シーンに合わせて選びやすいのも強みです。既存のレンタカー事業で培った信頼性やサポート体制があるため、初めてカーシェアを利用する人でも安心して利用できます。既存レンタカーブランドのHertzがカーシェアに参入できた理由は「既存顧客基盤×車両ネットワーク×ブランド信頼」というレバレッジの効かせ方にあります。日本企業がアメリカ市場に新サービスを展開する際、まったく新しいブランドとして認知を取りに行くより、既存の強みを接続点にして参入する方が初期摩擦を大幅に下げられます。
7. Wingz（ウィングズ）
出典：Wingz 公式サイト
Wingzは空港送迎に特化したライドシェアサービスで、事前予約制を採用している点が特徴です。一般的なライドシェアと異なり、出発時間に合わせて確実に車を手配できるため、飛行機の利用者にとって非常に便利です。
料金は定額制で、ピーク時の価格変動がないため安心感があります。ドライバーを指名できる仕組みもあり、信頼できるドライバーとの長期的な関係を築ける点も利用者から好評です。ニッチ市場で独自のポジションを確立しているサービスです。空港利用者という高付加価値ターゲットに絞り込み、価格変動をなくして「確実性」を売りにした戦略は大手プレイヤーと直接競合しない市場ポジショニングの好例で、アメリカ市場でのニッチ特化型参入戦略として日本企業が学べるアプローチです。
8. SIXT Share（シクスト・シェア）
ヨーロッパで人気のレンタカー企業SIXTがアメリカで展開するカーシェアサービスがSIXT Shareです。短時間利用から長期レンタルまで柔軟に対応できる点が魅力で、都市部を中心に利用が拡大しています。アプリを通じて簡単に予約・利用でき、ガソリン代や保険が含まれた料金体系が分かりやすいのも利点です。
従来のレンタカーサービスとの連携により、カーシェアから本格的なレンタルまでシームレスに利用できるのが大きな強みです。EV車両や最新モデルの導入も進められており、今後はサステナブルなモビリティの選択肢としての役割も期待されています。
ヨーロッパ発のSIXTがアメリカ市場に参入できた要因は「既存の国際ブランド認知」と「現地向けサービス形態への適応」の両立にあります。グローバルブランドを持つ日本企業がアメリカに進出する際も、ブランドの既存資産を活かしつつ米国消費者の行動様式に合わせたローカライズが参入コスト低減の鍵になります。
まとめ
アメリカのカーシェア＆ライドシェア市場は、ライフスタイルの多様化とテクノロジーの進化により大きく成長を遂げています。UberやLyftのように都市交通の基盤となるライドシェアから、ZipcarやGetaroundといった短時間利用型のカーシェア、さらにはTuroのように個人間で車を貸し借りできる新しいスタイルまで、ユーザーの目的に応じた幅広い選択肢がそろっています。
この市場動向が日本企業に示すこと
アメリカのモビリティ市場が示すのは、「所有から利用へ」という消費トレンドの加速です。アメリカでは現在、成人の約40%が何らかのライドシェアサービスを利用しており、都市部ではその比率がさらに高くなっています。日本企業がアメリカで移動関連サービス・観光・物流事業を展開する際には、この「利用型経済」への対応を前提に設計することが成功の条件になっています。
市場調査を実際のアクションにつなげるために
移動データと消費行動の結びつきを理解することは、アメリカでのマーケティング戦略立案において大きな武器になります。どのプラットフォームにどの層が集まり、どんな文脈でサービスと出会うのかを把握することが、効果的なアプローチの起点です。
弊社IGNITEでは、モビリティ・観光・物流などの移動関連ビジネスに限らず、アメリカ市場全般への参入に向けたマーケティング戦略の策定から、現地ユーザーへリーチする広告運用・Webサイト制作まで一貫してサポートします。「アメリカ市場での戦略を一から考えたい」という段階からでもお気軽にご相談ください。
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